Leichter und stabiler Rennlenker mit optimiertem Griffstück - Material: 6061-T6 Aluminium, doppelt konifiziert, anodisierte Oberfläche - Gewicht: ca. 260 g - Lenkerbreite: 400, 420, 440 mm - Lenkerklemmung: 31,8 mm - Farbe: mattschwarz
Gerader MTB-Lenker - Material: 7075 Aluminium, zweifach konifiziert, anodisierte Oberfläche - Gewicht: ca. 159 g - Lenkerbreite: 580 mm - Biegung: 5° - Lenkerklemmung: 31,8 mm - Farbe: mattschwarz
Gerader MTB-Carbon-Lenker mit Aluhülsen in den Lenkerenden für Bar-End-Nutzung - Material: Carbon - Gewicht: ca. 140 g - Lenkerbreite: 580 mm - Biegung: 5° - Lenkerklemmung: 31,8 mm - Farbe: Carbon Natur
Geschwungener Carbon-Lenker in DH-Form mit Aluhülsen in den Lenkerenden für Bar-End-Nutzung - Material: Carbon - Gewicht: ca. 182 g - Lenkerbreite: 640 mm - Biegung: 6° - Erhöhung: 20 mm - Lenkerklemmung: 31,8 mm - Farbe: Carbon Natur
Ergonomisch geformter Lenker mit Aero-Form durch flaches oberes Griffstück - Material: 2014-T6 Aluminium, anodisierte Oberfläche - Gewicht: ca. 296 g (bei 400mm) - Lenkerbreite: 400, 420, 440 mm (Mitte/ Mitte) - Lenkerklemmung: 31,8 mm - Farbe: mattschwarz
Ergonomisch geformter Carbon-Lenker mit Aero-Form durch flaches oberes Griffstück - Material: Carbon, Lenkerenden aus Aluminium - Gewicht: ca. 350 g (bei 420mm) - Lenkerbreite: 420, 440 mm (Mitte/ Mitte) - Lenkerklemmung: 31,8 mm - Farbe: Carbon Natur
Material: 6061-T6 Aluminium, anodisierte Oberfläche - Gewicht: ca. 394 g (bei 400 mm) - Lenkerbreite: 400, 420, 440 mm (Mitte/ Mitte) - Lenkerklemmung: 31,8 mm - Farbe: mattschwarz
Nicht rostende Materialien, sichere Montage an allen Lenkern durch universelles Befestigungssystem. Einklappbar, extrem verstellbar, verkleinerndes Spiegelglas mit Splitterschutz. schwarz.
Leichtgewichts-Anbauteile, Carbon mit Aluminium-Klemmung, ENCRIM Fugetechnik, geschmiedet, 155 g, Länge: 120 mm, Klemmmaß 22,2 mm, Farbe: carbon / silber.
MTB Lenkerbügel Alu 6061 - Steigung: 60 mm - Lenkerbreite: 630 mm - Farbe: silber - Klemmung: 25,4 mm
MTB Lenkerbügel Alu 6061 - Steigung: 60 mm - Lenkerbreite: 630 mm - Klemmung: 25,4 mm Farbe entgegen der Abbildung: schwarz
Blockform, anatomische Kappe für Daumen, einteilig, für Außenklemmung 22,2 mm, Farbe: schwarz, Länge von Mitte Klemmung bis Ende 70 mm
Die einteilige kurze Lenkerhörnchen von 2danger sind mit einer gerändelter Oberfläche versehen, damit man auch bei den gröbsten Bedingungen einen guten Halt hat. Das Barend hat eine runde Form und eine Außenklemmung von 22,2 mm, Farbe: silber, Länge von Mitte Klemmung bis Ende 70mm
Stabiler Rennradlenker für den Einsteigerbereich. Ergonomisch geformt. Easton Alu 6061. Doppelte Kabelmulde. Oversize Version. Farbe: schwarz. Lenkerklemmung: 31,8 mm. Gewicht: 310 g (42 cm). Breiten: 40, 42, 44 cm.
Bei Druckmessungen an der Kontaktstelle Handinnenfläche/Lenkergriff stellte sich heraus, dass der Druck an der Außenseite am höchsten ist. Genau an dieser Stelle verläuft der Ulnarnerv, der unter anderem für die Sensibilität des Ringfingers und des kleinen Fingers verantwortlich ist. Wir haben deshalb die Auflagefläche an dieser Stelle vergrößert und so den Druck reduziert
Bei Druckmessungen an der Kontaktstelle Handinnenfläche/Lenkergriff stellte sich heraus, dass der Druck an der Außenseite am höchsten ist. Genau an dieser Stelle verläuft der Ulnarnerv, der unter anderem für die Sensibilität des Ringfingers und des kleinen Fingers verantwortlich ist. Wir haben deshalb die Auflagefläche an dieser Stelle vergrößert und so den Druck reduziert
Bei Druckmessungen an der Kontaktstelle Handinnenfläche/Lenkergriff stellte sich heraus, dass der Druck an der Außenseite am höchsten ist. Genau an dieser Stelle verläuft der Ulnarnerv, der unter anderem für die Sensibilität des Ringfingers und des kleinen Fingers verantwortlich ist. Wir haben deshalb die Auflagefläche an dieser Stelle vergrößert und so den Druck reduziert
Bei Druckmessungen an der Kontaktstelle Handinnenfläche/Lenkergriff stellte sich heraus, dass der Druck an der Außenseite am höchsten ist. Genau an dieser Stelle verläuft der Ulnarnerv, der unter anderem für die Sensibilität des Ringfingers und des kleinen Fingers verantwortlich ist. Wir haben deshalb die Auflagefläche an dieser Stelle vergrößert und so den Druck reduziert
Bei Druckmessungen an der Kontaktstelle Handinnenfläche/Lenkergriff stellte sich heraus, dass der Druck an der Außenseite am höchsten ist. Genau an dieser Stelle verläuft der Ulnarnerv, der unter anderem für die Sensibilität des Ringfingers und des kleinen Fingers verantwortlich ist. Wir haben deshalb die Auflagefläche an dieser Stelle vergrößert und so den Druck reduziert